Открытие музейного комплекса было приурочено к 180-летию железных дорог России, которое отмечалось 30 октября 2017 года. В этот день из Санкт-Петербурга в Царское село прошел первый пассажирский поезд, а Царскосельская железная дорога положила начало железнодорожному сообщению в России. Музей огромный, состоит из двух залов под крышей и уличной площадки. Здесь собрано огромное количество уникальных экспонатов. Воспитанников поразило отреставрированное старое депо.

В коллекции музея  имеются модели паровозов, тепловозов, вагонов, фрагменты устройств и приборов связи, рельсы с клеймами заводов-изготовителей, сигнальные фонари, колокола, локомотивные и вагонные таблички, открытки, железнодорожная форма разных эпох, дорожные вещи. Про многие экспонаты кадеты прочитали самостоятельно, а в некоторые даже заглянули. Среди особых экспонатов - единственный уцелевший в мире - паровоз С-68; артиллерийская установка ТМ-3-12 - сверхтяжелая железнодорожная артиллерийская система с орудиями от затонувшего в 1916 году линкора "Императрица Мария"; первый в истории России разрезной макет, построенный на базе действовавшего паровоза - Эр-791-81; служебный вагон Китайско-Восточной железной дороги - дореволюционный вагон с подлинным интерьером - и уникальный мобильный "Ядерный щит", не имеющий аналогов в мире, боевой железнодорожный ракетный комплекс с макетом баллистической ракеты. Кадеты серьёзно задумались о своём будущем обучении в Военном институте железнодорожных войск и военных сообщений. Стать военным железнодорожником очень престижно и почетно.